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凸轮轴长径比在机械加工过程中显然是存在题目的。而且从汽缸盖端面加工所有档也是一种挑战。但KOMET团体验证其超长刀具同样具有精彩的应用事实——BMW公司最新出产的四缸发念头摩托车中成功地使用了特制的枪铰刀具。
　　人们常说，汽车的好坏与长度有关。假如真是这样，从前轮到后轮的舒展长度很重要的话，那么BMW出产的K1200 S和R MUSCLE摩托车肯定会跑的非常好。工程师通过采用一个汽缸组向前倾斜55°的方式，从而发现了一种轮基与重心之间最好的折衷办法，进步了汽车水平的革命性技术设计。举例来说,16个阀门通过凸轮轴来控制，这可以将摩擦降到最低。在汽缸盖上加工凸轮轴铰孔的时候，KOMET团体出产的铰孔刀具验证了长刀具的可用性。在这种情况下，带有一个12HT钻孔的5档孔扩展了大约310mm的间隔。一种类似的刀具概念在加工凸轮轴孔的时候得到了应用。刀具开发商也要将这种长度的概念引入到5个25F7铰孔的连续加工中。

 

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来源：超长刀具新概念用于汽车制造